Skoda Octavia RS
На фестивале скорости, который проходил в Гудвуде, чешский производитель показал Skoda Octavia RS в 2-х кузовах – лифтбек и универсал. Новые автомобили получили спортивную подвеску с немного уменьшенным дорожным просветом (- 12 мм). Из других нововведений стоит отметить передний бампер с очень большими воздухозаборниками, иную решетку радиатора, би-ксеноновые фары, дополненные вставками c ДХО, эмблемы RS, патрубки выхлопной системы необычной трапециевидной формы и задний диффузор. «Заряженной» Октавии доступны колеса с различным дизайном размерностью 17, 18, 19 дюймов.
Для Skoda Octavia RS разработчики приготовили дизельные и бензиновые моторы. Двухлитровый бензодвигатель отдачей 220 л. с. в паре с 6МКПП максимально может развить 248 км/ч. Стокилометровая отметка на спидометре покоряется мотору за 6,8 с.
Дизельный агрегат объемом два литра производительностью 184 л. с. разгоняется до «соточки» за 8,1 с. Максимальная скорость обновленной Октавии равна 232 км/ч.
Оба двигателя стали экономичнее. Производитель заявляет о 19-ти процентном сокращении расхода топлива.
Уже базовая RS-ка получила электронную блокировку межколёсного дифференциала XDS, системы рекуперации энергии торможения и Start/Stop. Стандартная механическая трансмиссия может быть заменена опциональна автоматической коробкой DSG.
В салоне машины установлены спортивные передние сиденья, 3-хспицевый руль с кожаной отделкой, пороги из нержавеющей стали, видоизмененная панель приборов и дисплей Maxi DOT. Модернизированная Skoda Octavia RS оснащена 9-тью подушками безопасности и электронными помощниками, помогающими эффективно справиться со сложными ситуациями на дороге.
Советуем к прочтению:
Статистика продаж авто в России за 2009 год
Seat показал официальные фото трехдверной версии хэтчбека Leon
