Россияне выступят в новом сезоне мировой серии Formula Renault 3,5
Мировые серии Renault - целая серия гоночных мероприятий как в формульных классах, так и в кузовных. Флагманской серией безусловно является Formula Renault 3,5, которая проходит вот уже восьмой сезон. Собственно свое название серии получили благодаря использованию моторов производства этой французской компании.
Успехи Роберта Кубицы в 2005 г., Себастьяна Феттеля в 2007 г., Хайме Альгесуари в 2009 г. утвердили гонки серии Formula Renault 3.5 в качестве стартовой площадки для будущих пилотов Формулы-1. Автомобиль серии очень близок к болиду Формулы-1: это одноместный автомобиль с использованием последних аэродинамических и технологических решений и двигатель Альянса Renault-Nissan - это 24-клапанный V6 мощностью 500 л. с.
Именно престижность турнира и является той причиной, по которой многие пилоты и команды стермятся попасть в эту серию. Среди них - российская команда Team RFR, которая до сезона 2012 года называлась KMP Racing, дебютировала в 2010 году в Формуле Рено 3,5 и базируется во Франции. По этой причине весь менеджмент, механики, инженеры и руководство команды - французы. В собственности команды находится два болида Формулы Рено 3,5.
Сейчас в команду пригласили талантливого 24-летнего пилота Михаила Алешина, который, вполне возможно, сумеет вытянуть её в верхние строки рейтинга, т. к. неоднократно добивался не просто престижных, а и призовых мест в ведущих мировых автоспортивных сериях (2005 год - 2-е место в немецком чемпионате Формула Рено 2 литра, 2009 год - бронза в серии FIA Formula 2, 2010 - победа в той самой мировой серии Рено).
Благодаря свежим финансовым вливаниям команда RFR сумела обновить свой состав, однако он продолжает оставаться французской в своей основе, так как владельцы команды полностью уверены, что в России сейчас невозможно найти грамотных специалистов такого уровня. Однако сама команда будет выступать под российской лицензией.
Михаил Алешин в грядущем сезоне будет совмещать пилотирование сразу в двух мировых сериях - Formula Renault 3,5 и чемпионат FIA GT1. Однако на вопрос, как это взаимно отразится на его успехах, он однозначно ответил, что предпочтение собирается отдавать Формуле Рено, и даже когда подписывал контракт с GT1, это было одно из условий его участия.
По поводу предстоящего сезона Михаил Алешин сказал следующее:
- Машины, на которых мы будем выступать, сильно прогрессировали, и даже только по ощущениям - разница очень сильная. И для меня стало огромным удовольствием вновь почувствовать себя за рулем такого великолепного болида. Однако сейчас еще рано давать какие-то предсказания на сезон 2012, потому что на данный момент еще прошли только тесты, а они как раз и не являются показательными при прогнозах о расстановке сил на соревновании.
Первая гонка пройдет 4-5 мая на испанской трассе Motorland Aragon, а в середине 2012 года (14-15 июля) именно Formula Renault 3,5 откроет первый сезон новой гоночной трассы Moscow Raceway под Волоколамском. Ну а мы об этом обязательно расскажем.
Советуем к прочтению:
Власти Красноярска предложили полностью закрыть проспект Мира для автомобилей
В Иркутске проходит тотальная проверка пешеходных переходов
Часть новой дороги Кемерово – Ленинск-Кузнецкий будет открыта к концу года
