Opel Insignia OPC 2014

Обновленный Insignia OPC от немецкого автопроизводителя Opel дебютирует на мотор-шоу во Франкфурте. Автомобиль стал гораздо привлекательнее внутри и снаружи, кроме того, легче и приятнее в управлении.
Модернизации подверглись фронтальная и задняя части универсала. Новый Insignia OPC от дорестайлинговой версии отличается обновленной светотехникой, иными «саблезубыми» воздухозаборниками, получившими отделку хромом, и задним бампером, в который дизайнеры интегрированы выхлопные трубы.

Серьезной переделке подверглось шасси автомобиля. Разработчики из Opel модифицировали большую часть компонентов, благодаря чему новое шасси FlexRide, наделенное регулируемыми амортизаторами, обеспечивает универсалу идеальное сцепление с дорожным покрытием. Insignia OPC новой генерации демонстрирует улучшенную динамику движения, более точную и быструю реакцию на различные маневры.

Немецкий спорткар оборудован мощным силовым агрегатом V6 вместительностью 2,8 л. В напарники мотору производительностью 325 л. с. определена шестиступенчатая «механика». Подобный тандем позволяет авто разгон с нуля до сотни осуществить за 6,3 с. Максимальная скорость универсала, сдерживаемая электронным ограничителем, равна 250 км/ч.

Салон спортивной Инсигнии впечатляет прекрасным качеством отделки. Внутри установлены сиденья Recaro, опционально доступные с отделкой из качественной кожи и функцией памяти, восьмидюймовый дисплей и руль с подогревом. Если потребитель выберет вместо «механики» автомат, смену передач можно будет осуществлять предусмотренными подрулевыми переключателями.

Советуем к прочтению:

Chevrolet Cobalt подорожал еще до начала продаж

Китайский Great Wall может построить завод в Приморье

Автоконцерны понижают прогнозы продаж в России на 2009 год

1 сентября не за горами! Собираемся в школу с Mitsubishi Outlander и Mitsubishi ASX!