Дороги Томской области за прошедшие пять лет стали безопаснее
В Томске подвели итоги долгосрочной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения на территории Томской области в 2010-2013 годах». Соответствующее заседание провел заместитель губернатора по вопросам безопасности Вячеслав Семенченко, передает официальный информационный интернет-портал региона.
Как сообщил председатель областного комитета общественной безопасности Владимир Мысин, на реализацию программы из регионального бюджета выделено более 50 млн рублей, итогом мероприятий стало снижение на 8,4 % (со 155 человек в 2008 году, взятом за базовый, до 142 в 2013-м) количества погибших в ДТП при увеличении более чем на 50 тысяч единиц автопарка области (в прошлом году автопарк региона составил почти 360 тысяч единиц). Детская смертность сократилась на 42,8 % - с 7 до 4 человек, социальный риск (число погибших на 100 тысяч населения) - с 14,9 до 13,3.
В рамках реализации программы в Томске построено 10 светофорных объектов, приобретено и установлено 142 транспортных и 50 светодиодных светофоров, на 31 аварийно-опасном участке установлены пешеходные ограждения общей протяженностью более 5 км, в районах области обустроено 17 площадок для организации работы с детьми по безопасности дорожного движения, закуплено 10 манекенов-тренажеров и другое оборудование для обучения оказанию первой помощи пострадавшим в ДТП (обучение прошли более 2 тысяч сотрудников оперативных служб).
Для эффективного решения проблем, связанных с дорожно-транспортной аварийностью, с 2014 года в Томской области начала действовать новая государственная программа повышения общественной безопасности, рассчитанная до 2019 года. Она включает в себя подпрограмму «Повышение безопасности дорожного движения» с общим объемом финансирования 311,8 млн рублей. В 2014 году на ее реализацию областной бюджет направит 7,5 млн рублей.
Замгубернатора Вячеслав Семенченко назвал использование программно-целевого метода в вопросах повышения безопасности дорожного движения эффективным и призвал власти на местах аналогично подойти к решению проблемы.
«На областном и муниципальном уровнях должны быть сформированы единые подходы к снижению ущерба от дорожно-транспортных происшествий, разработаны собственные или скорректированы уже имеющиеся программы повышения безопасности на дорогах», - сказал вице-губернатор, подчеркнув, что все местные комиссии по безопасности дорожного движения в обязательном порядке должны возглавлять руководители муниципалитетов.
Советуем к прочтению:
Москвичи теперь платят в 5 раз больше штрафов
Отсрочка техосмотра начинается с 4 июня
