Авторынок Тольятти. Экспресс-обзор цен на машины в июне 2014 года
Состояние авторынка Тольятти в июне 2013 года оставило двойственное впечатление. С одной стороны, рынок заметно оживился, и немалую роль в этом сыграла акция, начатая в мае и продолжающаяся по сей день, заключающаяся в выплате двухсот пятидесяти рублей каждому, кто в субботу приедет на Городской авторынок продавать свой автомобиль и потерпит неудачу в этом деле. Как пояснили в администрации Городского авторынка, логика здесь следующая: продавец, приехавший на рынок, рассчитывает воспользоваться его услугами по продаже автомобиля. Если же автомобиль продать не удалось, то услуга оказывается не полностью либо не совсем качественно. А значит, клиент в этом случае имеет право на определённую компенсацию. И он её получает.
Но, с другой стороны, от профессионалов рынка доводилось слышать мнения о продолжающемся застое. Им вторят и некоторые частники, испытывающие определённые трудности со сбытом своих автомобилей. Однако, в целом, активность рынка можно оценить скорее, как высокую, по крайней мере, по сравнением с «мёртвыми» месяцами зимы и начала весны.
Как всегда, практически непрекращающееся «бурление» происходит в сегменте отечественных автомобилей, бал здесь правят Калины и Приоры разной степени свежести, находящиеся в ценовом диапазоне 200-300 тысяч рублей. Ненамного отстают от них и автомобили «самарского» семейства, находящиеся, разумеется на полступеньки ниже как по цене, так и по потребительским свойствам.
По автомобилям зарубежного (и «зарубежного») производства ничего экстраординарного не произошло, месяц оригинальностью не блещет: в ходу иномарки, находящиеся в ценовой нише «чуть выше наших», то бишь, 250-300-400 тысяч рублей. Более дорогие автомобили, разумеется, тоже продаются и покупаются, однако, здесь торговая активность заметно ниже, что не является выходящим из ряда вон явлением.
Из новых моделей, появившихся на рынке, отметим, разве что прототип нашего Ларгуса.
Основной покупательский спрос традиционно колебался в диапазоне 150...300 тысяч рублей и был, как нетрудно догадаться, сконцентрирован на отечественных автомобилях, в основном это Калины, Приоры и автомобили семейства «Самары» второго поколения.
Ещё один интересный момент. В отчётном периоде был отмечен пусть небольшой, но всё же наплыв жёлтых автомобилей на тольяттинский авторынок. Жёлтый Ford Focus, два жёлтых Volkswagen (Golf и Polo), столь же цыплячьего цвета Шкода Фабиа, золотистая Chevrolet Niva... Разные машины, разные цены, объединённые лишь оттенками одного цвета. Что это? Окончание моды на яркие цвета? Тонкий расчёт продавцов на то, что летом люди легче согласятся расстаться с деньгами в обмен на автомобиль солнечного цвета? Или же простое совпадение?
ФотопримерыМарка-Модель Год выпуска Двигатель ЦенаПримеры цен на машины в июне 2013 года на автомобильном рынке ТольяттиЦены на машины в Тольятти - все объявления
Советуем к прочтению:
В первом полугодии 340 тысяч водителей лишились прав за вождение в пьяном виде
Вдоль дорог появятся бесплатные кемпинги
